Öljytön kompressori happigeneraattorille ZW-75/2-A

Lyhyt kuvaus:


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotteen esittely

Tuotteen esittely
①. Perusparametrit ja suoritusindikaattorit
1. Nimellisjännite/taajuus : AC 220 V/50Hz
2. Nimellisvirta : 1.8a
3. Nimellisteho : 380W
4. Moottorin vaihe : 4p
5. Nimellisnopeus : 1400 rpm
6. Nimellisvirta : 75L/min
7. Nimellispaine : 0,2MPA
8. Melu : <59,5dB (A)
9. Ympäristön lämpötila : 5-40 ℃
10. Paino : 4,6 kg
②. Sähkösuorituskyky
1. Moottorin lämpötilan suojaus : 135 ℃
2. eristysluokka : Luokka B
3. Eristyskestävyys jää ≥50MΩ
4
③. Tarvikkeet
1. Lyijypituus : Tehonlinepituus 580 ± 20 mm , kapasitanssiviivapituus 580+20 mm
14. kapasitanssi : 450 V 8µF
3. Kyynärpää : G1/4
4. Aaltoventtiili: Vapautapaine 250 kPa ± 50 kPa
④. Testimenetelmä
1. Matalajännitesti : AC 187V. Käynnistä kompressori lastausta varten äläkä pysähdy ennen kuin paine nousee arvoon 0,2MPA
2. Virtaustesti : Nimellisjännitteen ja 0,2MPA -paineessa, alkaa toimia vakaan tilaan ja virtaus saavuttaa 75 litran/min.

Tuoteindikaattorit

Malli

Nimellisjännite ja taajuus

Nimellisvirta (w)

Nimellisvirta (a)

Arvioitu työpaine (kPa)

Nimellistilavuusvirta (LPM)

kapasitanssi (μF)

melu (㏈ (a))

Matalapaineinen käynnistys (V)

Asennusulottuvuus (mm)

Tuotteen mitat (mm)

Paino (kg)

ZW-75/2-A

AC 220 V/50Hz

380W

1,8

1.4

≥75L/min

10 μf

≤60

187 V

147 × 83

212 × 138 × 173

4.6

Tuotteen ulkonäön mitat Piirustus: (pituus: 212 mm × leveys: 138 mm × korkeus: 173 mm)

IMG-1

Öljytön kompressori (ZW-75/2-A) happikonsentraattorille

Kello 1. Tuodut laakerit ja tiivistysrenkaat hyvän suorituskyvyn saavuttamiseksi.
2. Vähemmän melua, sopiva pitkäaikaiseen toimintaan.
3. Käytetään monilla aloilla.
4. Energiansäästö ja pieni kulutus.

 

Kompressori on happigeneraattorin komponenttien ydin. Teknologian edistymisen myötä happigeneraattorin kompressori on myös kehittynyt edellisestä mäntätyypistä nykyiseen öljyvapaan tyyppiin. Ymmärretään sitten, mitä tämä tuote tuo. edut:
Hiljainen öljyvapaa ilmakompressori kuuluu miniatyyriin vastavuoroiseen männän kompressoriin. Kun moottori ohjaa kompressorin kampiakselia uniaksiaalisesti kiertämään kytkentätangon läpäisyn kautta, mäntä on itsevoitelua lisäämättä voiteluainetta ja sylinterin sisäseinämän koostuva työtilavuus, sylinteripää ja männän ylin pinta. Säännölliset muutokset. Kun mäntäkompressorin mäntä alkaa liikkua sylinterin päässä, sylinterin työtilavuus kasvaa vähitellen. Tällä hetkellä kaasu liikkuu imuputkea pitkin, työntää imuventtiilin ja menee sylinteriin, kunnes työtilavuus saavuttaa maksimin. , imuventtiili on suljettu; Kun mäntäkompressorin mäntä liikkuu käänteiseen suuntaan, sylinterin työtilavuus laskee ja kaasun paine kasvaa. Kun sylinterin paine saavuttaa ja on hiukan suurempi kuin pakokaasupaine, pakoventtiili avautuu ja kaasu puretaan sylinteristä, kunnes mäntä siirtyy rajaasentoon, pakoventtiili suljetaan. Kun männän kompressorin mäntä liikkuu uudelleen päinvastaisesti, yllä oleva prosessi toistuu. Toisin sanoen: Männänkompressorin kampiakseli pyörii kerran, mäntä vastavuoroisesti ja ilman saanti, puristus- ja pakokaasu prosessi toteutetaan peräkkäin sylinterissä, toisin sanoen työsykli on valmis. Yhden akselin ja kaksisylinterin rakennesuunnittelu tekee kompressorin kaasun virtausnopeuden kahdesti yhden sylinterin tietyllä nimellisnopeudella, ja tärinän ja melun hallinta on hyvin hallittu.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille