Öljyttömän ilmakompressorin päämoottori ZW550-40/7AF
koko
Pituus: 271mm × Leveys: 128mm × Korkeus: 214mm
Tuotteen suorituskyky: (muita malleja ja suorituskykyjä voidaan mukauttaa käyttäjän vaatimusten mukaan)
Virtalähde | Mallinimi | Flow Performance | Maksimipaine | Ympäristön lämpötila | Syöttöteho | Nopeus | Nettopaino | |||||
0 | 2.0 | 4.0 | 6.0 | 8.0 | (BAARI) | MIN (℃) | MAX (℃) | (WATTSIA) | (RPM) | (KG) | ||
AC 220V 50 Hz | ZW550-40/7AF | 102 | 70 | 55 | 46.7 | 35 | 8.0 | 0 | 40 | 560W | 1380 | 9.0 |
Soveltamisala
Tarjoa öljytön paineilmalähde ja aputyökalut asiaankuuluviin tuotteisiin.
Tuotteen ominaisuudet
1. Mäntä ja sylinteri ilman öljyä tai voiteluöljyä;
2. Pysyvästi voideltut laakerit;
3. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu venttiililevy;
4. Kevyet painevaletut alumiinikomponentit;
5. Pitkäikäinen, suorituskykyinen männänrengas;
6. Kovapinnoitettu ohutseinäinen alumiinisylinteri, jossa on suuri lämmönsiirto;
7. Kahden tuulettimen jäähdytys, moottorin hyvä ilmankierto;
8. Kaksinkertainen tulo- ja pakoputkijärjestelmä, kätevä putkien liittämiseen;
9. Vakaa toiminta ja alhainen tärinä;
10. Kaikki alumiiniosat, jotka ovat helposti syöpyviä joutuessaan kosketuksiin painekaasun kanssa, on suojattava;
11. Patentoitu rakenne, hiljainen;
12. CE/ROHS/ETL-sertifiointi;
13. Parempi vakaus ja luotettavuus.
Vakiotuote
Meillä on laaja osaaminen ja yhdistämme sen sovellusaloihin tarjotaksemme asiakkaillemme innovatiivisia ja kustannustehokkaita ratkaisuja, jotta voimme ylläpitää pitkäaikaista ja kestävää yhteistyösuhdetta asiakkaiden kanssa.
Insinöörimme ovat kehittäneet uusia tuotteita jo pitkään vastaamaan muuttuvien markkinoiden ja uusien sovellusalueiden vaatimuksia.He ovat myös jatkaneet tuotteiden ja tuotteiden valmistusprosessin parantamista, mikä on merkittävästi pidentänyt tuotteiden käyttöikää, vähentänyt ylläpitokustannuksia ja saavuttanut ennennäkemättömän tason tuotteiden suorituskyvyssä.
Virtaus - suurin vapaa virtaus 1120L/min.
Paine - maksimi käyttöpaine 9 bar.
Tyhjiö - suurin tyhjiö - 980 mbar.
Tuotteen materiaali
Moottori on valmistettu puhtaasta kuparista ja kuori on valmistettu alumiinista.
Tuotteen räjähdyskaavio
22 | WY-501W-J24-06 | kampi | 2 | Harmaarauta HT20-4 | |||
21 | WY-501W-J024-10 | oikea tuuletin | 1 | Vahvistettu nailon 1010 | |||
20 | WY-501W-J24-20 | Metallitiiviste | 2 | Ruostumattomasta teräksestä valmistettu lämmönkestävä ja haponkestävä teräslevy | |||
19 | WY-501W-024-18 | imuventtiili | 2 | Sandvik7Cr27Mo2-0.08-T2 | |||
18 | WY-501W-024-17 | venttiililevy | 2 | Painevalettu alumiiniseos YL102 | |||
17 | WY-501W-024-19 | Poistoventtiili kaasu | 2 | Sandvik7Cr27Mg2-0,08-T2 | |||
16 | WY-501W-J024-26 | rajalohko | 2 | Painevalettu alumiiniseos YL102 | |||
15 | GB/T845-85 | Upotetut ristipääruuvit | 4 | lCr13Ni9 | M4*6 | ||
14 | WY-501W-024-13 | Liitosputki | 2 | Alumiinista ja alumiiniseoksesta valmistettu pursotettu tanko LY12 | |||
13 | WY-501W-J24-16 | Liitosputken tiivisterengas | 4 | Silikonikumiseos 6144 puolustusteollisuudelle | |||
12 | GB/T845-85 | Kuusiokolokantaruuvi | 12 | M5*25 | |||
11 | WY-501W-024-07 | Sylinterikansi | 2 | Painevalettu alumiiniseos YL102 | |||
10 | WY-501W-024-15 | sylinterin kannen tiiviste | 2 | Silikonikumiseos 6144 puolustusteollisuudelle | |||
9 | WY-501W-024-14 | Sylinterin tiivisterengas | 2 | Silikonikumiseos 6144 puolustusteollisuudelle | |||
8 | WY-501W-024-12 | sylinteri | 2 | Alumiinista ja alumiiniseoksesta valmistettu ohutseinäinen putki 6A02T4 | |||
7 | GB/T845-85 | Risti upotetut upotetut ruuvit | 2 | M6*16 | |||
6 | WY-501W-024-11 | Kiertokangon painelevy | 2 | Painevalettu alumiiniseos YL104 | |||
5 | WY-501W-024-08 | Männän kuppi | 2 | Polyfenyleenitäytteinen PTFE V muovi | |||
4 | WY-501W-024-05 | kiertokanki | 2 | Painevalettu alumiiniseos YL104 | |||
3 | WY-501W-024-04-01 | vasen laatikko | 1 | Painevalettu alumiiniseos YL104 | |||
2 | WY-501W-024-09 | vasen tuuletin | 1 | Vahvistettu nailon 1010 | |||
1 | WY-501W-024-25 | tuulisuoja | 2 | Vahvistettu nailon 1010 | |||
Sarjanumero | Piirustusnumero | Nimet ja tekniset tiedot | Määrä | Materiaali | Yksittäinen kappale | Osat yhteensä | Huomautus |
Paino |
34 | GB/T276-1994 | Laakeri 6301-2Z | 2 | ||||
33 | WY-501W-024-4-04 | roottori | 1 | ||||
32 | GT/T9125.1-2020 | Kuusiolaipan lukkomutterit | 2 | ||||
31 | WY-501W-024-04-02 | staattori | 1 | ||||
30 | GB/T857-87 | kevyt jousipesuri | 4 | 5 | |||
29 | GB/T845-85 | Upotetut ristipääruuvit | 2 | Hiilirakenneteräs ML40 kylmätakoukseen | M5*120 | ||
28 | GB/T70.1-2000 | kuusiokantainen pultti | 2 | Hiilirakenneteräs ML40 kylmätakoukseen | M5*152 | ||
27 | WY-501W-024-4-03 | johtaa suojapiiri | 1 | ||||
26 | WY-501W-J024-04-05 | Oikea laatikko | 1 | Painevalettu alumiiniseos YL104 | |||
25 | GB/T845-85 | Kuusiokolokantaruuvi | 2 | M5*20 | |||
24 | GB/T845-85 | Kuusikantaiset tasapisteruuvit | 2 | M8*8 | |||
23 | GB/T276-1994 | Laakeri 6005-2Z | 2 | ||||
Sarjanumero | Piirustusnumero | Nimet ja tekniset tiedot | Määrä | Materiaali | Yksittäinen kappale | Osat yhteensä | Huomautus |
Paino |
Öljyttömän ilmakompressorin määritelmä Öljytön ilmakompressori on ilmanlähdelaitteen päärunko.Se on laite, joka muuntaa voimanlähteen (yleensä moottorin) mekaanisen energian kaasun paineenergiaksi, ja se on painetta tuottava laite ilman puristamiseen.
Öljytön ilmakompressori on miniatyyri mäntämäntäkompressori.Kun moottori käyttää yksiakselisesti kompressorin kampiakselia pyörimään kiertokangen voimansiirron kautta, itsevoiteleva mäntä ilman voiteluaineen lisäämistä liikkuu edestakaisin., Sylinterinkannen ja männän yläpinnan muodostama työtilavuus muuttuu ajoittain.
Öljytön ilmakompressoriperiaate
Kun mäntäkompressorin mäntä alkaa liikkua sylinterin kannesta, sylinterin työtilavuus kasvaa vähitellen ja kaasu tulee sylinteriin imuputkea pitkin ja työntää imuventtiiliä, kunnes työtilavuus tulee täyteen.venttiili kiinni;
Kun mäntäkompressorin mäntä liikkuu taaksepäin, työtilavuus sylinterissä pienenee ja kaasun paine kasvaa.Kun paine sylinterissä saavuttaa ja on hieman korkeampi kuin pakopaine, poistoventtiili avautuu ja kaasua poistuu sylinteristä, kunnes mäntä liikkuu äärirajaan asti.asennossa poistoventtiili on kiinni.
Öljyttömässä ilmakompressorissa ilma tulee kompressoriin imuputken kautta ja moottorin pyöriminen saa männän liikkumaan edestakaisin puristaen ilmaa niin, että painekaasu tulee ilmanpoistoaukosta ilmasäiliöön. korkeapaineletkun läpi yksitieventtiilin avaamiseksi ja painemittarin osoitin Näyttö nousee sitten 8 bariin.Jos se on yli 8 bar, painekytkin sulkeutuu automaattisesti ja moottori lakkaa toimimasta.Sisäinen kaasunpaine on edelleen 8KG ja kaasu poistuu suodattimen paineensäätöventtiilin ja poistokytkimen kautta.
Öljyttömän ilmakompressorin ominaisuudet:
1. Voiteluöljyn korkean viskositeetin vuoksi nykyinen rasvanpoistolaitteisto ei pysty poistamaan sitä kokonaan, joten öljyttömän ilmakompressorin puristaman kaasun öljytön ominaisuus on korvaamaton.
2. Tällä hetkellä kuivauslaitteet, kuten jäähdytetyt kuivaimet, lämmöttömät regeneratiiviset kuivaimet ja mikrolämpöregeneratiiviset kuivaimet menettävät kuivaustoiminnon paineilmassa olevan öljyn vuoksi;kun taas öljyttömän ilmakompressorin puristama puhdas öljytön kaasu suojaa täysin vedenpoistolaitteita ja vähentää vedenpoistolaitteiden huollosta aiheutuvaa lisäpääoman käyttöä.